J9九游会AG

J9九游会AG集团

A LEADING INTERNATIONAL OPERATOR
IN PURSUIT OF QUALITY LIVING
美好生活运营商
SINCE 1994
J9九游会AG集团年报
在线阅读
关注J9九游会AG集团
您可以关注J9九游会AG 的微信公众号
及时获取更多信息

厉害了,我的九江!

2020.02.27
分享到:
浏览量:15953

 北港(gang)者,九江也(ye)。

 途通(tong)(tong)五岭而势拒三江(jiang),秦划三十六郡已有(you)九(jiu)江(jiang)。2000多(duo)年来,它在(zai)中国的影响和重要地位被连篇(pian)累牍(du)地载入史册:三国之柴桑,唐宋(song)之浔(xun)阳(yang),列强炮轰下(xia)的"五口(kou)通(tong)(tong)商口(kou)岸(an)"。任何时候(hou),九(jiu)江(jiang)都显(xian)得非(fei)常重要。真可谓:"舟车辐辏,商贾云集(ji)",千年魅力永续。

 古(gu)往(wang)今来时代更替,中华聚(ju)焦九江腾(teng)飞

 在(zai)全国经(jing)济(ji)发展格(ge)局中,九江(jiang)是(shi)(shi)东部沿(yan)海开(kai)发向中西(xi)部推(tui)进的接(jie)(jie)力地带,是(shi)(shi)京九、长(zhang)江(jiang)两大(da)(da)经(jing)济(ji)开(kai)发带的交叉点。从长(zhang)江(jiang)流域的格(ge)局看,九江(jiang)是(shi)(shi)沪、鄂两大(da)(da)经(jing)济(ji)区(qu)的接(jie)(jie)合部,又是(shi)(shi)长(zhang)江(jiang)段(duan)赣、鄂、湘、皖四省接(jie)(jie)合部;


(长江经济带)

 从京九(jiu)(jiu)沿线看(kan),九(jiu)(jiu)江(jiang)(jiang)(jiang)是唯一(yi)的(de)水(shui)陆交通枢纽,沟通东西(xi)南(nan)北,九(jiu)(jiu)江(jiang)(jiang)(jiang)也是江(jiang)(jiang)(jiang)西(xi)省(sheng)唯一(yi)通江(jiang)(jiang)(jiang)达海的(de)外贸港口(kou)城市,是联(lian)结全省(sheng)与长(zhang)(zhang)江(jiang)(jiang)(jiang)开发(fa)(fa)带(dai)和(he)沿海开放(fang)带(dai)的(de)“命门”。由此指出,不论是以武汉、长(zhang)(zhang)沙(sha)和(he)南(nan)昌为组合的(de)“中(zhong)(zhong)三(san)角(jiao)(jiao)”,还是安徽、湖南(nan)、湖北、江(jiang)(jiang)(jiang)西(xi)四省(sheng)省(sheng)会连接(jie)共同(tong)组成的(de)长(zhang)(zhang)江(jiang)(jiang)(jiang)中(zhong)(zhong)游(you)城市群“中(zhong)(zhong)四角(jiao)(jiao)”,九(jiu)(jiu)江(jiang)(jiang)(jiang)都是左右逢(feng)源(yuan)并具有关(guan)键作用。可以说九(jiu)(jiu)江(jiang)(jiang)(jiang)越(yue)强(qiang)大,“中(zhong)(zhong)三(san)角(jiao)(jiao)”更(geng)有力,九(jiu)(jiu)江(jiang)(jiang)(jiang)越(yue)做大,“中(zhong)(zhong)四角(jiao)(jiao)”更(geng)有机。九(jiu)(jiu)江(jiang)(jiang)(jiang)是打造(zao)长(zhang)(zhang)江(jiang)(jiang)(jiang)经济带(dai)、长(zhang)(zhang)江(jiang)(jiang)(jiang)中(zhong)(zhong)游(you)城市群战略的(de)一(yi)个重要增(zeng)长(zhang)(zhang)点和(he)发(fa)(fa)展(zhan)极。


(长江中游城市群)

 早在(zai)民国(guo)(guo)初年,国(guo)(guo)父孙(sun)中(zhong)(zhong)山就认为:"九(jiu)江(jiang)(jiang)将成为江(jiang)(jiang)西富省之唯一商埠,中(zhong)(zhong)国(guo)(guo)南北铁路之一中(zhong)(zhong)心";国(guo)(guo)务院发展(zhan)研究中(zhong)(zhong)心经论证认为:九(jiu)江(jiang)(jiang)最有条件(jian)成为京九(jiu)中(zhong)(zhong)段新(xin)的经济制高点;日本国(guo)(guo)际(ji)协力事业(ye)团(tuan)考察(cha)后认为:九(jiu)江(jiang)(jiang)处在(zai)中(zhong)(zhong)国(guo)(guo)的要(yao)冲(chong)位置,未来的形(xing)象(xiang)是经济交流中(zhong)(zhong)转城(cheng)市,发展(zhan)前(qian)景远(yuan)大。

 现今,九江(jiang)被(bei)定位中(zhong)国(guo)(guo)70个(ge)大中(zhong)城市(shi)之一、全(quan)国(guo)(guo)100个(ge)区(qu)(qu)域(yu)中(zhong)心城市(shi)之一、为鄱(po)阳湖生态(tai)经济区(qu)(qu)建设新(xin)引擎、中(zhong)部地区(qu)(qu)先进制造业(ye)基地、长江(jiang)中(zhong)游航运枢纽和(he)国(guo)(guo)际化门户(hu)、区(qu)(qu)域(yu)性(xing)综合交通枢纽、江(jiang)西省区(qu)(qu)域(yu)合作创(chuang)新(xin)示范区(qu)(qu),九江(jiang)都(dou)市(shi)区(qu)(qu)是江(jiang)西省重点(dian)培育和(he)发展的三大都(dou)市(shi)区(qu)(qu)之一。


 新格局(ju)呼(hu)之欲(yu)出,晋升省域副中(zhong)心(xin)

 2017年,南昌(chang)和九(jiu)江(jiang)两市生产总值(zhi)占(zhan)全(quan)省的40%,规模以上工业增加值(zhi)占(zhan)全(quan)省的36%,财政总收入占(zhan)全(quan)省的38%。

在省(sheng)委十三(san)届七次全(quan)体(扩大)会议(yi)上(shang),省(sheng)委书记强卫明确(que)提出,实现“龙头昂起”,重(zhong)中之重(zhong)是(shi)集(ji)中力量加快推进(jin)昌(chang)九一体化。据“十二五”规划,“十二五”末南昌(chang)、九江两市的经济总量和(he)规模(mo)以上(shang)工业增加值都将达(da)到全(quan)省(sheng)的40%以上(shang),有条件(jian)成为支(zhi)撑(cheng)江西经济崛(jue)起的“双核”。


 《江(jiang)(jiang)西省(sheng)(sheng)城(cheng)镇体(ti)系规划(2015-2030年)》提(ti)出,落(luo)实(shi)全省(sheng)(sheng)“龙头昂起、两(liang)翼(yi)齐飞、苏区(qu)(qu)振兴、绿色崛(jue)起”的(de)区(qu)(qu)域(yu)总体(ti)发展(zhan)(zhan)(zhan)要求(qiu),以(yi)提(ti)高江(jiang)(jiang)西省(sheng)(sheng)城(cheng)镇和(he)产业(ye)的(de)内聚(ju)能力,缩小区(qu)(qu)域(yu)与(yu)城(cheng)乡发展(zhan)(zhan)(zhan)差距,统筹社会经济发展(zhan)(zhan)(zhan)与(yu)生态环境保(bao)护(hu)为(wei)(wei)导(dao)向,规划形成“一群两(liang)带三区(qu)(qu)”的(de)省(sheng)(sheng)域(yu)空(kong)间发展(zhan)(zhan)(zhan)总体(ti)结构。其(qi)中三区(qu)(qu)重(zhong)(zhong)点强(qiang)调了以(yi)九(jiu)(jiu)江(jiang)(jiang)市辖区(qu)(qu)为(wei)(wei)核(he)心(xin),强(qiang)化长江(jiang)(jiang)沿(yan)岸(an)152公里的(de)城(cheng)镇发展(zhan)(zhan)(zhan)和(he)资源要素(su)集(ji)聚(ju),沿(yan)江(jiang)(jiang)联(lian)(lian)动瑞昌市、九(jiu)(jiu)江(jiang)(jiang)县(xian)、湖口(kou)县(xian)、彭泽县(xian)形成沿(yan)江(jiang)(jiang)产业(ye)发展(zhan)(zhan)(zhan)带;向南联(lian)(lian)动庐(lu)山风(feng)景名(ming)胜区(qu)(qu)、共青城(cheng)-德(de)安、星子(zi)县(xian)、都昌县(xian);引导(dao)(南)昌九(jiu)(jiu)(江(jiang)(jiang))城(cheng)镇走廊(lang)的(de)轨道站点周(zhou)边地区(qu)(qu)的(de)开发,整合环庐(lu)山地区(qu)(qu)资源,建成长江(jiang)(jiang)中游(you)地区(qu)(qu)的(de)重(zhong)(zhong)要门户和(he)经济中心(xin)之一,长江(jiang)(jiang)中下游(you)及京九(jiu)(jiu)沿(yan)线(xian)综合交通枢(shu)纽,著名(ming)的(de)现代化工贸港口(kou)城(cheng)市和(he)国际知名(ming)的(de)休闲度假旅游(you)区(qu)(qu)。


(昌九大道规划图)


 昌九一体化(hua)——省域副中心城(cheng)市

 2016年6月14日,国务院发布批(pi)复同(tong)意设立(li)江(jiang)(jiang)(jiang)西(xi)赣江(jiang)(jiang)(jiang)新区(qu)(qu),新晋为(wei)第18个“国家(jia)级新区(qu)(qu)”。江(jiang)(jiang)(jiang)西(xi)赣江(jiang)(jiang)(jiang)新区(qu)(qu)范(fan)围含(han)九(jiu)江(jiang)(jiang)(jiang)市(shi)(shi)(shi)的共青城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)、永(yong)修县(xian)的部分区(qu)(qu)域(yu),规(gui)划面积465平(ping)方公里。九(jiu)江(jiang)(jiang)(jiang)是昌九(jiu)一体化(hua)的双核之(zhi)一、环鄱(po)(po)阳(yang)湖城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)群(qun)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi),也(ye)是江(jiang)(jiang)(jiang)西(xi)将建设的3个省(sheng)域(yu)副中(zhong)心(xin)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)之(zhi)一、长江(jiang)(jiang)(jiang)中(zhong)游城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)群(qun)重要节点城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)、中(zhong)部地(di)区(qu)(qu)重要物流枢纽和先(xian)进制造业基(ji)地(di)、现代化(hua)港口旅游城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)。《江(jiang)(jiang)(jiang)西(xi)省(sheng)城(cheng)(cheng)镇(zhen)体系规(gui)划(2015-2030年)》以“一群(qun)两带(dai)(dai)三区(qu)(qu)”为(wei)省(sheng)域(yu)空间发展总体结构,将进一步(bu)壮大鄱(po)(po)阳(yang)湖生态城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)群(qun),重点打造沪(hu)昆(kun)(浙赣)和京九(jiu)两大城(cheng)(cheng)镇(zhen)发展带(dai)(dai),加快九(jiu)江(jiang)(jiang)(jiang)都(dou)市(shi)(shi)(shi)区(qu)(qu)发展,把九(jiu)江(jiang)(jiang)(jiang)建成省(sheng)域(yu)副中(zhong)心(xin)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)。


 三江(jiang)之口(kou)七省(sheng)通(tong)衢,共(gong)话天下眉目之地通(tong)江(jiang)达(da)海“黄(huang)金”港(gang)(gang)(gang)口(kou):从地理上看,九(jiu)(jiu)(jiu)江(jiang)地处长江(jiang)黄(huang)金水道和京九(jiu)(jiu)(jiu)铁路大动脉(mai)的(de)(de)十(shi)字交会处,素(su)有“七省(sheng)通(tong)衢”之称。九(jiu)(jiu)(jiu)江(jiang)港(gang)(gang)(gang)是(shi)长江(jiang)五个(ge)主枢纽(niu)港(gang)(gang)(gang)之一(yi),是(shi)长江(jiang)中下游的(de)(de)重要港(gang)(gang)(gang)口(kou),是(shi)江(jiang)西省(sheng)唯一(yi)通(tong)江(jiang)达(da)海的(de)(de)对外开放(fang)国家一(yi)类水路口(kou)岸(an)。


 坐拥辖区152公里的内江岸线,凭借先天的区位优势,九江正大力推进沿江开放开发和昌九一体化,主动融入长江经济带建设和中部城市群。近年来,九江提出推进新型工业化,决战工业一万亿,“底气”就是来源于152公里沿江黄金岸线。随着加快科学规划布局公共港口,积极参与长江流域通关一体化,九江港逐步发力:打造“上接武汉、下接洋山、带动全省、服务周边”的区域枢纽港,成为长江中下游重要的亿吨大港;随着中国“一带一路”战略和长江经济带国家战略的布局与推进,九江凭借长江黄金水道的优势将迎来重要的机遇。

(九江(jiang)(jiang)(jiang)港(gang),即江(jiang)(jiang)(jiang)西省九江(jiang)(jiang)(jiang)市长江(jiang)(jiang)(jiang)码头,是(shi)(shi)江(jiang)(jiang)(jiang)西省最大的水(shui)运码头港(gang)口,为江(jiang)(jiang)(jiang)西省第一(yi)大码头,是(shi)(shi)长江(jiang)(jiang)(jiang)十大码头之一(yi)。)